top of page

PROPUESTA DE ORDENACIÓN BARRIO MEIGGS

Ordenación  del Barrio Meiggs y Propuesta de mejora del entorno del Edificio Corporativo y la Estación Central de Ferrocarriles

Localización: Santiago, Chile

Promotor: EFE Empresa de los Ferrocarriles del Estado de Chile

Superficie: 2,9 Ha

Año de proyecto: 2023

Autor: VAAR + Ipiña Nieto Arquitectos

La intervención urbana se desarrolla en un sector de altísima complejidad funcional y densidad peatonal: el Barrio Meiggs, uno de los principales polos comerciales de la ciudad, caracterizado por congestión, saturación de espacios públicos, desregulación del comercio y una fuerte presión derivada de su condición intermodal. El proyecto aborda este contexto con una estrategia de regeneración que reordena movilidad, espacio público y actividad comercial, y que utiliza el edificio corporativo de EFE como motor de cambio para consolidar una nueva centralidad urbana.

 

El eje Exposición, vía troncal de escala intercomunal —30 m de ancho existentes y 35 m proyectados según el PRC— conecta la Alameda con Camino a Melipilla y estructura buena parte de los flujos metropolitanos del sector. La intervención propone una transformación de este corredor mediante una nueva fachada urbana, accesos reorganizados y un frente activo hacia el barrio, integrando áreas verdes, espacios sombreados y superficies naturalizadas de bajo consumo hídrico. Esta operación corrige la histórica condición de borde opaco entre el barrio y el recinto ferroviario, generando continuidad visual y accesibilidad peatonal segura.

En el interior del barrio, la actuación impulsa un proceso de reordenamiento funcional y pacificación de tráfico, con énfasis en la creación de plataformas únicas que priorizan al peatón y permiten reconfigurar la actividad comercial, reduciendo la saturación y mejorando la seguridad. Estas plataformas, combinadas con macroislas de tráfico calmado, reorganizan los flujos internos, disminuyen la dependencia de calles menores para retornar a la Alameda y reducen conflictos generados por la actual distribución vial.

El análisis técnico del entorno —accesibilidad, usos de suelo, dinámica comercial, permisos de edificación y normativa PRC–PRMS— confirma que Meiggs funciona como centralidad metropolitana con alto nivel de actividad, pero con infraestructura urbana insuficiente. La propuesta responde a este diagnóstico incorporando espacios para comercio regulado, áreas de permanencia, arbolado y una infraestructura verde de escala comunal que aporta sombra, reduce calor extremo y mejora el paisaje urbano.

En este escenario, el edificio corporativo de EFE opera como pieza articuladora entre Estación Central, TAM y el tejido comercial del barrio. Su capacidad de atraer flujos, generar actividad y conectar sistemas de transporte lo posiciona como catalizador del proceso de renovación urbana, fortaleciendo la transición hacia un barrio más ordenado, accesible y sostenible.

bottom of page